Para los interesados en estadísticas, hicimos 82 viajes en bus, 7 en avión y 9 en barco; Dormimos en 78 lugares diferentes, incluyendo hoteles y casas de amigos, distribuídos en 71 ciudades (sin contar las que visitamos por el día).

En general ha sido agradable llegar a Santiago y verlo con ojos de turista. Además que tiene un aroma muy agradable! (perdonen los alérgicos a la primavera, utilicen nuez moscada)

Ya han pasado los interrogatorios de rigor, por lo general con preguntas que aún no me puedo contestar, gran parte de ellas vinculadas a que pienso hacer ahora que llegué o que fué lo que más me gustó. Lo que tengo claro es que hay algunas cosas pre viaje, las que he denominado lastre (elementos que no me son útiles), que no quiero en mi vida. Hoy como nunca antes, o quizás como cuando salí del colegio, se me presenta un abanico de posibilidades, un montón de caminos y estoy disfrutando ese momento de elección. Para no volver a caer en antiguos ciclos, debo estar consciente y no dejar empolvar el aprendizaje obtenido.

Gracias a todos los que continuaron leyendo este blog para saber de nosotros y cómo iba el viaje, agradecemos los comentarios, buenos deseos y consejos.

Comenzaré a desarrollar una nueva versión para Quiltro estos días, así es que si alguien tiene una queja o adora algo en particular de la interfaz, este es el momento para decirlo.

Son muchas las cosas que se púeden aprender en un día, por ejemplo, que si algo hay que es muy importante para ti y no quieres que se te pierda, independiente de cuan tranquilo te sientas, no lo sueltes nunca (mientras puedas seguir tu vida con comodidad). No basta con tenerlo a la vista.

El asunto ya pasó y está superado, no hubo incidentes mayores (violencia) y ya estamos repuestos de esta pérdida material y algo sentimental porque se fueron en la mochila algunas películas sin revelar y negativos lo cual me deja dos gratos caminos a seguir:

• Estoy sin cámara, la siguiente que adquiera será digital. Uno nunca sabe el rostro que tiene un switch.
• Como perdí algunas fotos del viaje, está claro que debo seguir viajando.

Mañana está planeado nuestro arribo a Cusco, no habrá fotos de ese segmento del viaje pero sin duda quedará en nuestros corazones la guinda de esta torta que corona el final de nuestro recorrido por latinoamérica.

La ciudad tiene la particularidad que cuenta con amplios sectores peatonales que realzan lo hermoso de su centro histórico y permiten recorrerla en calma disfrutando cada una de sus estrechas calles y la amplitud de varias plazas. Con algo más de tiempo y trabajo la ciudad puede estar marcando buenos antecedentes para el resto de México y Latinoamérica en cuanto al diseño urbano facilitando los espacios públicos.

Los alrededores de la ciudad, sectores rurales, gozan de una grata tranquilidad. Un hermoso paisaje de arbustos y cáctus nos acompañó durante un recorrido en bicicleta al que fuimos invitados por Agustín Villegas de la agrupación de ciclistas del trópico de Cáncer. Así llegamos a encontrar hermosas haciendas que son vestigio de la gran actividad agrícola que tenía esta zona a cargo de Duques. Tal es el caso de la hacienda Jaral de Berrios ya en el límite con el estado de Guanajuato, donde se producía Mezcal.

Recorrí la hacienda con admiración encontrando detalles que me permitían percibir la grandeza de antaño y el poderío económico de estos “nobles”, representantes de la corona española. El edificio es enorme, lleno de salones, patios con fuentes, torres que lo hacen ver como un pequeño castillo. Todo esto está en un estado de abandono importante aunque se han hecho algunos esfuerzos por mantener mas o menos presentable el edificio, lo que pude apreciar mientras lo recorría.

De muestra un botón: Dentro de uno de los baños, pudimos ver esta pintura al óleo, según concluímos con Bernardo, artista de San Luis Potosí, que representaba a una mujer en una especie de riachuelo acompañada de palomas.

Gracias al excelente sistema de metro en combinación con tren liviano con el que cuenta el DF, llegamos tranquilamente en menos de una hora a Xochimilco, asentamiento humano, ubicado hoy en la periferia de la ciudad, que data de tiempos prehispánicos y cumple con ser uno de los principales proveedores de vegetales para el DF.

Xochimilco fué construído sobre un lago y para transportarse se utilizan embarcaciones de madera muy simples e impulsadas con una larga vara que se entierra en el fondo fangoso. Las llamadas Trajineras son un ícono de México y pasear en una de ellas resultó muy atractivo. Puedes ver en el recorrido cientos de embarcaciones de fuerte colorido que transportan a turistas y locales que celebran, cumpleaños, aniversarios, matrimonios, etc. Son bastante amplias y dentro de ellas hay una mesa con sus respectivas sillas (como para unas 20 personas mas o menos), lo que te permite llevar a cabo comidas e incluso bailar.

La música la ponen varios grupos, entre ellos los mariachis, que navegan en trajineras mas pequeñas en busca de clientes (25 pesos la melodía). Así también hay trajineras, dedicadas a las ventas, en las que navegan vendedores de golosinas, artesanías, flores, fotógrafos… lo que le da una atmósfera bien pintoresca.

Ahora, como buen producto turístico-clásico, los precios son elevadísimos para mi gusto. Salimos a Xochimilco con la idea de pasar el día completo por ahí, almorzar, comprar algunas flores y caminar, pero resultó ser que el dinero que llevamos fue poco y se nos fue en pagar el paseo y la propina del balsero. Afortunadamente habíamos comprado boletos de metro y tren para volver. Si vas, contempla unos $160 mexicanos por persona para un paseo de una hora.

Claramente uno de los imperdibles del DF.

Granada es una ciudad con un look colonial, que queda a orillas del Lago Nicaragua, especificamente en su extremo noroeste. Hay gran cantidad de vida en las calles y se debe circular muy atento por ellas ya que casi todo es vía compartida entre locales comerciales (que utilizan las veredas), peatones, ciclistas, carretas y los autos.

Gran parte de la arquitectura de la ciudad esta siendo rescatada como patrimonio. En viejas casonas se han puesto variedad de locales comerciales como, supermercados, farmacias, clínicas, hoteles y hostales, cafés y fábricas de cigarros puros.

Tuvimos la oportunidad de conocer directamente el proceso de fabricacion de los cigarros nicaraguenses, elegidos hace poco como los numero uno del mundo desplazando a los ya famosos cigarros cubanos.

Cony, en la foto junto a Javiera, dedico amablemente un poco de su tiempo para explicarnos el proceso de fabricación de un cigarro, la mezcla de tabacos a utilizar, materiales, escencias (incluido ron) y lo mejor de todo es que me dejó armar uno lo que sin duda es un proceso que demanda mucha habilidad y tambien paciencia.

Como dato Cony nos comentó que la primera y segunda categoría de tabacos son utilizados para la fabricación de cigarros, el resto, de calidad muy inferior, se emplea para la fabricación de cigarrillos comerciales a los que se les incluyen una serie de elementos altamente nocivos como el alquitrán.

Dice también que si alguien quiere dejar de fumar cigarrillos, basta con un cigarro puro diaro para cambiar el hábito, lo que comparativamente resulta más sano o menos nocivo.